¿Qué va a utilizar para ancla

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Hay dos formas principales para ir con ancla para embarcaciones a motor o velero. Usted puede utilizar línea de anclaje / cuerda o cadena del ancla. Yo era un fan desde hace muchos años en la línea / cable con una longitud de 20 pies de la cadena del ancla. Sentí la longitud de la cadena del ancla protegida la línea de conseguir irritado de arrastre en el fondo como el barco puede dar vuelta en el viento o el cambio de marea. La cadena se rasparán la parte inferior a una nueva posición en lugar de su desnudo sobre línea de anclaje como golpeado o enganchado conchas, piedras o escombros en la bahía o en el piso del mar. Mediante el uso de la cadena de ancla, que ha añadido el peso que mantiene el ancla línea paralela a lo largo de la parte inferior, haciendo que su ancla del barco siempre mordida profunda en la parte inferior.

Como mi área de crucero ampliada, me di cuenta de otros barcos nuevos o usados y los yates de anclaje con toda la cadena. Que Ratt-a-tat-tat de la cadena de ir al agua es muy distinguibles, y como pasaron los años, he oído este sonido cada vez más. Además de ser capaz de dejar fuera mucho menos caballo si usted tiene toda la cadena, me di cuenta de otro factor en la relación directa entre los dos. Con el ancla de la línea / cable, que giran alrededor de mucho más y también se sienten mucho más movimiento que el viento refresca. Con la cadena de su ancla, usted parece swing menos y como el viento llega más fresco, también parece que la facilidad que acaba de regresar sólo un poco como el viento sopla. Es como la cámara lenta.

Buceo bajo el agua, he visto la diferencia entre la cadena de ancla y la línea / cuerda del ancla montó. Con la cadena se puede ver que la cabeza de la parte inferior derecha y luego ir en la dirección del ancla del barco. A medida que su barco o yate facilita la vuelta de un soplo de viento, la cadena se levanta de la parte inferior. Eso es un montón de peso que la cadena tiene que levantar la parte inferior para que no se muevan demasiado hacia atrás. Con la línea / cable de ancla, que la misma bocanada de viento empuja su barco o yate de nuevo hasta que se llega a la cadena del ancla y, a veces le da un tirón, ya que los remolcadores en el mismo anclaje. También cuando meciéndose en el viento, el ancla con la línea / cuerda toma un giro completo de la línea, mientras que la cadena de todos a caballo de su peso lo mantiene en su apogeo apretado para que no se nota tanto.

En los golpes más grandes es bueno para utilizar toda la cadena montó para mantener el ancla que mordía la parte inferior, pero con este tipo de viento que se pueden poner más énfasis en los vínculos de la cadena y el barco o yate por la sacudida. Aquí es donde se debe conectar una línea de derecha / cuerda a la cadena, tal vez 20 metros más o menos y la corbata de la línea / cable a una cornamusa. Esta sección permitirá ahora la capacidad de estiramiento de la línea / cuerda para crear menos tensión y el estrés a la embarcación y en la cadena de estos enlaces.

La cadena viene en tamaños variados y resistencia a la tracción para que coincida con su barco o yate necesidades. Hay algunas consideraciones para el almacenamiento y el peso de la cadena, sino también la mayoría de los barcos y yates de hoy en día tienen molinete para ayudar a dejar salir y / o llevar a bordo de la cadena. Mira a tu alrededor la próxima vez que ancla ... Usted verá la diferencia.

Acerca del Autor

Douglas Malat es un capitán de la licencia, powerboater marinero, y co-creador de Yate Authority.com, donde encontrará numerosos servicios barco y barcos a motor en venta , veleros y reparación de barcos en su área.

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