Written by: Capt. Voir le PDF | Visualiser | Voir Html Rédigé par: le capitaine Doug Malat
vues Total: 5 | Nombre de mots: 643 | Date: Tue, 16 mars 2010 | 0 commentaires
Il ya 2 façons principales pour aller avec tige d'ancrage pour les bateaux à moteur ou voilier. Vous pouvez utiliser la ligne de mouillage / corde ou chaîne de l'ancre. J'étais un fan depuis de nombreuses années sur la ligne / corde d'une longueur de 20 pieds de la chaîne de l'ancre. Je sentais la longueur de la chaîne de l'ancre protégées de la ligne d'obtenir irrité de traîner sur le fond que le bateau se balançait dans le vent ou le changement de la marée. La chaîne serait frottent sur le fond à un nouveau poste au lieu de votre ligne d'ancrage nu comme il est heurté ou accroché coquilles, des pierres ou des débris sur la baie ou le fond marin. En utilisant la chaîne de l'ancre, vous avez ajouté du poids qui maintient l'ancre ligne parallèle sur le fond, ce qui rend votre ancre de bateau mord toujours plus profondément dans le fond.
Comme ma région élargie de croisière, j'ai remarqué d'autres bateaux neufs et d'occasion et de plaisance d'ancrage avec toute la chaîne. C'est ratt-a-tat-tat de la chaîne de tomber dans l'excès est très visible, et que les années passaient, j'ai entendu un bruit de plus en plus. En plus d'être en mesure de laisser sortir beaucoup moins si vous avez roulé toute la chaîne, j'ai remarqué un autre facteur en relation directe entre les deux. Avec tige d'ancrage de la ligne / corde, vous balancer autour d'un beaucoup plus et aussi sentir le mouvement beaucoup plus quand le vent fraîchit. Avec la chaîne de votre tige d'ancrage, vous semblez moins swing et que le vent se fraîche, vous semblent aussi simplement se replier seulement un peu comme le vent. C'est comme au ralenti.
Douglas Malat est un capitaine de licence, marin, powerboater, et co-créateur du Yacht Authority.com, où vous trouverez des services de bateaux et de nombreux bateaux à moteur à vendre , voiliers et des services de réparation de bateaux dans votre région.