• Inglês
  • Alemão
  • Espanhol
  • Francês
  • Italiano
  • Português
  • Russo
  • Japonês
  • Coreano
  • uladitional chinês
  • Chinês Simplificado
  • Árabe
  • Clique em uma bandeira para traduzir a página


O que usar para Anchor Rode

Written by: Capt. Ver PDF | Vista de impressão | Ver Html Escrito por: Capitão Doug Malat
Vistas totais: 5 | Contagem de palavra: 643 | Data: Tue, 16 de março de 2010 | 0 comentários

Há duas maneiras principais de se ir com Anchor andava por Powerboats e veleiros. Você pode usar linha de âncora / corda ou corrente da âncora. Eu era um fã, durante muitos anos na linha / corda com um comprimento de 20 pés de corrente da âncora. Eu senti o comprimento da corrente da âncora da linha protegida de ficar irritando a arrastar no fundo enquanto o barco balançava ao vento ou a mudança de maré. A cadeia rasparia ao longo do fundo para uma nova posição em vez de seu nu de ancoragem, uma vez que cruzei roubado ou conchas, pedras ou detritos na baía ou fundo do mar. Ao utilizar a cadeia de fora a âncora, você adicionou o peso da âncora que mantém linha paralela ao longo do fundo, tornando a sua âncora de barco sempre morder mais fundo na parte inferior.

Como minha área de cruzeiro expandida, notei outros barcos novos ou usados ​​e iates de ancoragem com toda a cadeia. Isso Ratt-a-tat-tat da cadeia de ir ao mar é muito distintos, e como passar dos anos, eu ouvi o som mais e mais. Além de ser capaz de falar muito menos andava se você tiver toda a cadeia, eu notei um outro fator na relação direta entre os dois. Com âncora andava de linha / corda, que giram em torno muito mais e também sentir o movimento muito mais quando o vento refresca. Com a cadeia para a âncora andava, você parece menos swing e como o vento fica mais fresco, você também parece que só a facilidade de volta apenas um pouco como o vento sopra. É como a câmera lenta.



Mergulho abaixo da água, eu vi a diferença entre a corrente da âncora e montou a linha de corda / âncora montou. Com a corrente pode vê-lo de cabeça para o fundo da direita e vá em direção a escora do barco. Como seu barco ou iate facilita a volta de um sopro de vento, a cadeia de elevadores fora do fundo. Essa é uma grande quantidade de peso que a cadeia tem que levante a parte inferior, assim você não voltar muito. Com a corda / linha âncora andava, que mesmo sopro de vento empurra o barco ou iate para trás até que fique na cadeia pelo âncora e às vezes dá-lhe um empurrão, uma vez que os rebocadores na própria âncora. Além disso, quando balançando ao vento, a âncora andava com linha / corda toma um balanço completo da linha, enquanto a cadeia todos os andava de seu peso mantém você em swing tão apertado que você não notá-lo tanto.

Em golpes maior é bom usar toda a cadeia rode para manter a âncora morder o fundo, mas com este tipo de vento, você pode estar colocando mais pressão sobre os elos da cadeia e do barco ou iate pelo empurrão. Aqui é onde você deve ligar uma linha reta / corda para a cadeia, talvez 20 pés ou mais e amarrar a linha / corda a um grampo. Esta seção permitirá agora a capacidade de alongamento da linha / corda para criar menos tensão e estresse para o barco e na cadeia de links próprios.

Cadeia vem em tamanhos variados e de tração para corresponder às suas necessidades de barco ou iate. Existem algumas considerações para o armazenamento e peso de cadeia, mas também a maioria dos barcos e iates têm hoje âncora molinete para ajudar a deixar sair e / ou trazer a cadeia de bordo. Dê uma olhada na próxima vez que você âncora ... Você vai ver a diferença.

Sobre o Autor

Douglas Malat é um capitão licenciado, powerboater, marinheiro, e co-criador do Yacht Authority.com, onde você encontrará vários serviços de barco e lanchas para venda , veleiros e serviços de reparação do barco em sua área.


Nota: Ainda não avaliado

Comentários

Nenhum comentário postado.

Comentar

Você não tem permissão para comentar. Se você log in , você pode poder comentar.


Categorias

Outdoors Notícias


    Os feeds de RSS e widgets Notícias