Written by: Capt. Ver PDF | Vista de impressão | Ver Html Escrito por: Capitão Doug Malat
Vistas totais: 5 | Contagem de palavra: 643 | Data: Tue, 16 de março de 2010 | 0 comentários
Há duas maneiras principais de se ir com Anchor andava por Powerboats e veleiros. Você pode usar linha de âncora / corda ou corrente da âncora. Eu era um fã, durante muitos anos na linha / corda com um comprimento de 20 pés de corrente da âncora. Eu senti o comprimento da corrente da âncora da linha protegida de ficar irritando a arrastar no fundo enquanto o barco balançava ao vento ou a mudança de maré. A cadeia rasparia ao longo do fundo para uma nova posição em vez de seu nu de ancoragem, uma vez que cruzei roubado ou conchas, pedras ou detritos na baía ou fundo do mar. Ao utilizar a cadeia de fora a âncora, você adicionou o peso da âncora que mantém linha paralela ao longo do fundo, tornando a sua âncora de barco sempre morder mais fundo na parte inferior.
Como minha área de cruzeiro expandida, notei outros barcos novos ou usados e iates de ancoragem com toda a cadeia. Isso Ratt-a-tat-tat da cadeia de ir ao mar é muito distintos, e como passar dos anos, eu ouvi o som mais e mais. Além de ser capaz de falar muito menos andava se você tiver toda a cadeia, eu notei um outro fator na relação direta entre os dois. Com âncora andava de linha / corda, que giram em torno muito mais e também sentir o movimento muito mais quando o vento refresca. Com a cadeia para a âncora andava, você parece menos swing e como o vento fica mais fresco, você também parece que só a facilidade de volta apenas um pouco como o vento sopra. É como a câmera lenta.
Douglas Malat é um capitão licenciado, powerboater, marinheiro, e co-criador do Yacht Authority.com, onde você encontrará vários serviços de barco e lanchas para venda , veleiros e serviços de reparação do barco em sua área.