Quais são as vantagens de bicicletas elétricas

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Quais são as vantagens de bicicletas elétricas

"Em uma comparação sistemática de energia, uma grade de bateria carregada dirigindo um motor elétrico para proporcionar energia mecânica é cerca de dez vezes mais eficiente que um ser humano comer uma dieta normal. Para viagens pessoais 5-30 milhas por dia, a bicicleta elétrica tem a ambientais mais baixos custos pessoais e monetários, geralmente sem um aumento no transporte urbano "
Do aquecimento de energia, global e bicicletas elétricas análise de fluxo de energia com uma ênfase Transporte onPersonal

1. Hill Climbing
Isso pode soar óbvio, mas é a principal vantagem. Uma boa moto elétrica efetivamente planalto, um aumento da velocidade média e eliminando a 'gemer' fator quando um gradiente vem na vista. Desde que você, um esforço razoável, você pode esperar, para as colinas 1-10 (aumento de 10%) em uma bicicleta elétrica com facilidade, e claro uma inclinação máxima de 1 em 7 (14%) ou mais. Nas colinas, o efeito é nothingIt é um milagre.

2. Segurança
Parece improvável, não é? Mas a matemática é convincente. Pense em uma estrada íngreme e movimentada, com o carro subindo a 30 mph. Se você já slogged até o morro em 6 mph, mas pode o mesmo gradiente de 12 mph com uma luta elétrico-bicicleta, você recebe 33% menos carros para ver, e eles vão agora passar para 18 mph, em vez de 24 mph. Ou pelo menos achamos que é correto.

Independentemente dos números, não há dúvida de que uma bicicleta elétrica ajuda a keepout de perigo. O mesmo princípio aplica-se a cruzamentos geral - quanto mais rápido a aceleração, quanto mais cedo você pode salvar um monte de problemas. E não há necessidade de apressar os morros, você não será tentado a dirigir-se descidas em alta velocidade ... Outra característica de segurança útil.

3. Personal Fitness
Certamente uma moto convencional, você estará mais apto? Isso, é claro, depende de quanto - se em todos os usar - só você. Pesquisa (b) descobriu que 46% das bicicletas convencionais são usados apenas uma ou duas vezes por semana, withanother 30% são utilizados para duas semanas ou menos. Em contraste, uma pesquisa recente de proprietários bicicleta elétrica revela um terço de seu passeio de bicicleta pelo menos uma vez por dia e 81% utilizam a bicicleta pelo menos uma vez por semana (c).

Os números confirmam a nossa experiência que uma bicicleta elétrica é normalmente utilizado, pelo menos, duas vezes mais comum que uma máquina convencional.

Porque montar uma bicicleta elétrica é muito mais divertido em uma área montanhosa com ventos fortes, ou em cargas carryingheavy, os usuários tendem a fazer melhor uso deles para fazer. O motor oferece até metade do esforço, mas o uso regular é mais movimento para o piloto.

4. No Sweat!
Solda não é um problema grave se você optar por um passeio de lazer, mas é importante quando você está de bicicleta para o trabalho. Embora alguns empregadores estão mais relutantes em chuveiros e outras facilidades que fazem para os ciclistas, a grande maioria não pretende fazê-lo. Uma bicicleta elétrica elimina a ofSource problema. Em clima quente, é possível manter um horário normal, transferindo carga um pouco mais para o motor elétrico. Em tempo mais frio - ou se você acredita que no exercício - apenas desacelerar, ou desligar o motor.

5. Clean & Verde

As bicicletas elétricas, obviamente, consumir energia, onde um motos convencionais não (desde que ignorar os custos ambientais do cultivo e processamento de alimentos - ver abaixo). No entanto, a quantidade de energia utilizada é muito pequena comparada toMoped motocicleta ou carro. Além de combustível, o consumo só são as pilhas, e estes podem ser reutilizados como regra, se a vida tenha expirado. Quanto ao uso de energia, bicicleta elétrica o consumo de combustível do motor em geral, com uma taxa média de 100 a 150 watts de energia elétrica, contra 15 mil ou mais para um carro (reconhecidamente viagem) muito mais rápido. Em termos de consumo de combustível, uma bicicleta elétrica atinge cerca de 800-2,000 mpg (290 a 700 litros por quilômetro) (d). Nenhum outro veículo disponível comercialmente pode matchfigures deste tipo.

Se é duro para colocar estes números em seu próprio estilo de vida, pense em uma lâmpada de 100 watts elétrica queimando por uma noite - que é energia suficiente para impulsionar uma bicicleta eletricamente assistida por 20 a 40 milhas ...

6. Verdadeiramente sustentável

Há um monte de besteiras falou sobre sustentabilidade nos transportes, mas uma bicicleta elétrica pode ser feita verdadeiramente sustentável. Compra de energia elétrica a partir de um fornecedor "verde", ou gerar o seu próprio com uma turbina de vento montado no tecto ou matriz de painéis solares (ver fatos de Energia Solar) e consumo de combustíveis fósseis dos veículos será zero. Certamente uma moto convencional que isso significa? Só se você crescer o alimento que você consome durante a condução. Infelizmente, a produção de alimentos mais moderno e distribuição são tão intensas que o consumo de combustível de um ciclista típico não é particularmente bom.

7. Correr mais rápido
Em teoria, um carro pode uma média de alta velocidade, mas na prática muitas vezes a velocidade cai abaixo de 10 mph nas cidades. O problema é de congestionamento - motociclos contornar isso em algum grau, mas eles ainda estão confinados às estradas. Uma bicicleta elétrica pode manter uma velocidade média mais elevada do que uma bicicleta, mas usar a mesma rede de instalações do ciclo, o acesso às rotas que os carros e motos não podem alcançar. O resultado é muitas vezes um menor tempo de viagem porta-a-porta que qualquer outro. E aproveitando a rede de ciclo uncongested, mas eliminando montes e ventos contrários> As bicicletas elétricas são muitas vezes o modo mais consistente de viagem.

8. Alto valor de revenda
As bicicletas elétricas são novas tecnologias, e é cedo ainda, mas a evidência aponta para um valor de revenda muito melhor do que uma bicicleta convencional. Enquanto uma moto elétrico típico custa mais para comprar, será de £ 400 - £ 1000, mas parece que a maioria de vocês de volta quando você vende a unidade.

9. Motorizado, não burocrático!
Você sabe como é ... MOT livro de registro, devido, em falta, o seguro-Custos aumentam de ano para ano. As bicicletas elétricas são tratados como bicicletas comuns para fins legislativos, então não há absolutamente nenhum registro ou legislação cuidado. Está de curso gratuito para a máquina se quiser segurar, mas não há compulsão para fazer nada, mas divirta-se!